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La compagnie Valéry frères et fils : Armateurs cap corsins (1840-1883)

Titre

La compagnie Valéry frères et fils : Armateurs cap corsins (1840-1883)

Sujet

histoire, mer, bateau, commerce, échange, cap, marine, port, vapeur, Bonaparte, transport, navire, Bastia, naufrage, pilote, Fraissinet, flotte

Description

Les Frères Valéry (Jean-Mathieu et Joseph) fondent la compagnie qui porte leur nom à Bastia en 1840 et constituent peu à peu une flotte chargée du transport de voyageurs, des marchandises et du courrier, à l'époque de la machine à vapeur. Cinq bateaux au départ sur les lignes Bastia - Livourne, puis Marseille, Ajaccio ... Durant leur présence sur les lignes de Corse jusqu'en 1883, quarante-six navires battront pavillon de la compagnie Valéry. La compagnie connaîtra des moments difficiles, particulièrement lors des naufrages du Bonaparte le 9 octobre 1847 ou du général Abbatucci le 7 mai 1769, dont le trésor relevé en 1996 fera l'objet d'une vente prestigieuse à Londres chez Christies. La guerre de 1870, des négociations difficiles avec l'État, finiront par conduire cette compagnie à sa perte. Elle aura au cours de son existence bouleversé les liaisons maritimes de la Corse avec la métropole, en parvenant à se hisser au niveau des grands armements internationaux, telles les Messageries impériales. Ce livre tente de faire sortir de l'oubli le parcours hors du commun de ces hommes et de redonner une mémoire à leur histoire.
176 pages
21,5 X 27,8

Table Of Contents

PREFACE page 9

INTRODUCTION : LA NAISSANCE DU BATEAU A VAPEUR (1772-1838) … p.11

GENEALOGIE DE LA FAMILLE VALERY … p.14
PREMIERE PARTIE: LA COMPAGNIE SOUS LOUIS-PHILIPPE (1840-1848) … p.17
1840 : La fondation de la Compagnie sous Louis-Philippe page 17
1830-1846 : Création de la Commission de Surveillance des Bateaux à Vapeur page 26
1846 : Procès-verbal de la Commission chargée d'examiner les causes de l'accident survenu à bord du bateau à vapeur Le Maréchal Sebastiani. Page 27
1845-1848 : Les Valéry contre l'Etat : le service du courrier page 28
9 octobre 1847 : le naufrage du Bonaparte page30

DEUXIEME PARTIE : LA COMPAGNIE SOUS LE SECOND EMPIRE page 35
La principale activité de la compagnie: le transport des Lucquois page 35
Navires de la compagnie: leur capacité/passagers page 38
Toujours les soucis du trafic postal page 39
17 novembre 1853 : retrait du Permis de Navigation au bateau-poste Le Bastia page 44
30 novembre 1853 : nouvelle visite du bateau-poste Le Bastia page 47
1857 : la concurrence de la "Société de bateaux a vapeur", Compagnie Ajaccienne page 48
1860 : le naufrage de La Louise page 50
12 novembre 1861 : immobilisation du bateau poste Le Bastia par la Commission de surveillance des bateaux a vapeur page 50
1861 : décès de Josep h Valéry page 51
19 octobre 1862 : retrait du permis de navigation après visite du bateau à vapeur Le Petit Mousse page 52
1864 : prescriptions de la commission de surveillance des bateaux a vapeur page 54
1866 : conflit entre la Compagnie Valéry et le service du pilotage des ports corses page 55
1868 : extension des paquebots de la Compagnie Valéry page 59
17 février 1869 : Le Prince Pierre Bonaparte aborde l'aviso Latouche -Treville page 62
7 mai 1869 : sale affaire: un brick norvégien coule Le Général Abbatucci page 63
Tribunal Correctionnel de Marseille page 92
1870 : les avatars de la guerre page 132

TROISIEME PARTIE: LA FIN DE LA COMPAGNIE (1870-1883) page 139
1871 : modification des Statuts page 139
1872 : conflit avec la Chambre de Commerce de Marseille sur l'attribution de subventions et la tarification des services maritimes postaux de la Corse page 143
1873 : la concurrence de la Compagnie Fraissinet nouvelle adjudicataire des services postaux de la Corse page 146
1873 : les détracteurs de la Compagnie Valéry page 146
27 mars 1879 : mort du Comte Joseph Valéry page 151
Vente de la Flotte Valéry Frères et Fils page 155
1996 : un compas magnétique permet au Général Abbatucci de refaire surface et de découvrir un trésor page 156
1997 : vente aux enchéres chez Christie's South Kensington. Mardi 7 octobre page 162

FLOTTE DE LA COMPAGNIE DE NAVIGATION VALÉRY FRÈRES ET FILS (1840-1883) page 163

Conclusion page 173

Remerciements page 174

Bibliographie page 175

Créateur

Finidori, Charles
Mambrini, René

Éditeur

Alain Piazzola

Date

2009

Droits

Tous droits de traduction et de reproduction réservés pour tous pays.

Langue

français

Type

text

Identifiant

Identifiant pérenne SUDOC : http://www.sudoc.fr/137982399 ; Worldcat : 690586293
ISBN : 978-2-915410-71-6

Spatial Coverage

Médiathèque culturelle de la Corse et des corses

Temporal Coverage

19ème siècle

Geolocation

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